本报讯记者吴莉报导1月2日，我国海洋石油集团有限公司（以下简称我国海油）宣告，参加制作并具有权益的全球巨型盐下超深水油田——梅罗（Mero）二期项目顺畅投产，为中巴深水油田国际协作十周年增添了一抹亮丽颜色，为带动巴西经济和社会的可持续开展作出了活跃奉献。
据了解，梅罗油田是巴西第三大油田，坐落巴西东南部海域桑托斯盐下盆地，计区分四期开发，总投资超百亿美元。此次投产的梅罗二期项目，水深在1800米至2100米之间，选用传统深水盐下出产体系形式，即水下出产体系+浮式出产储卸油设备（FPSO）。该项目方案投产开发井16口，其间，出产井8口，注水井8口，可日产原油约18万桶。
“梅罗一期项目自上一年5月投产以来，从始至终保持着非常好的出产状况，原油日产量稳定在2.55万吨左右，是现在巴西出产时率最高的海上油田之一。”我国海油巴西公司总经理黄业华介绍说，“我国海油可以参加全球巨型盐下超深水油田的开发，显示了我国海油的技能特征。此次使用在二期项目的FPSO是全球最大的浮式出产储卸油设备之一，于2023年6月在我国完结制作和调试，9月抵达巴西，其规划储油才能约为140万桶。”我国海油活跃推进“我国制作”元素进入项目，促成了项目约30万吨FPSO船体以及16万吨、70余组上部模块在我国制作。
2013年，我国海油与巴西石油公司、壳牌、道达尔及我国石油天然气集团有限公司（我国石油）组成竞标联合体，成功中标全球第三大盐下超深水油田——里贝拉区块，初次敲开了巴西盐下超深水油气开发协作范畴的大门。现在，我国海油持有梅罗油田9.65%的权益。
据介绍，盐下超深水油田是全球石业的新式范畴和未来开展的重要趋势，占全球石油储量的1/3，具有超深水、深储层、难开发和高产量等特征。可以深化参加全球巨型盐下超深水油田开发，稳固了我国海洋石油开发范畴的比较优势，有利于我国掌握国际超深水油气开发的前沿科技。
据悉，中巴深水油田协作的十年间，我国海油先后与壳牌、英国石油公司以及巴西国家石油公司等协作参加油气投标，获取一系列要点勘探项目，并于2021年成功完结我国海油在巴西首个作业者项目的露脸。此外，我国海油还于2021年成功入股全球最大深水油田——巴西布齐奥斯油田，并在2022年末顺畅完结权益增持。到现在，我国海油在巴西共具有5个深水油气区块财物。
我国海油董事长汪东进表明，梅罗二期项目的投产进一步深化了中巴之间的动力协作，我国海油将与协作伙伴活跃构建互利共赢新格局，坚持不懈推进中巴之间的油气资源融通、先进技能装备联通、油气交易疏通和社会民意相通，一起打造国际级标杆协作项目，推进共建“一带一路”动力协作行稳致远。
本报讯记者吴莉报导1月2日，我国海洋石油集团有限公司（以下简称我国海油）宣告，参加制作并具有权益的全球巨型盐下超深水油田——梅罗（Mero）二期项目顺畅投产，为中巴深水油田国际协作十周年增添了一抹亮丽颜色，为带动巴西经济和社会的可持续开展作出了活跃奉献。
据了解，梅罗油田是巴西第三大油田，坐落巴西东南部海域桑托斯盐下盆地，计区分四期开发，总投资超百亿美元。此次投产的梅罗二期项目，水深在1800米至2100米之间，选用传统深水盐下出产体系形式，即水下出产体系+浮式出产储卸油设备（FPSO）。该项目方案投产开发井16口，其间，出产井8口，注水井8口，可日产原油约18万桶。
“梅罗一期项目自上一年5月投产以来，从始至终保持着非常好的出产状况，原油日产量稳定在2.55万吨左右，是现在巴西出产时率最高的海上油田之一。”我国海油巴西公司总经理黄业华介绍说，“我国海油可以参加全球巨型盐下超深水油田的开发，显示了我国海油的技能特征。此次使用在二期项目的FPSO是全球最大的浮式出产储卸油设备之一，于2023年6月在我国完结制作和调试，9月抵达巴西，其规划储油才能约为140万桶。”我国海油活跃推进“我国制作”元素进入项目，促成了项目约30万吨FPSO船体以及16万吨、70余组上部模块在我国制作。
2013年，我国海油与巴西石油公司、壳牌、道达尔及我国石油天然气集团有限公司（我国石油）组成竞标联合体，成功中标全球第三大盐下超深水油田——里贝拉区块，初次敲开了巴西盐下超深水油气开发协作范畴的大门。现在，我国海油持有梅罗油田9.65%的权益。
据介绍，盐下超深水油田是全球石业的新式范畴和未来开展的重要趋势，占全球石油储量的1/3，具有超深水、深储层、难开发和高产量等特征。可以深化参加全球巨型盐下超深水油田开发，稳固了我国海洋石油开发范畴的比较优势，有利于我国掌握国际超深水油气开发的前沿科技。
据悉，中巴深水油田协作的十年间，我国海油先后与壳牌、英国石油公司以及巴西国家石油公司等协作参加油气投标，获取一系列要点勘探项目，并于2021年成功完结我国海油在巴西首个作业者项目的露脸。此外，我国海油还于2021年成功入股全球最大深水油田——巴西布齐奥斯油田，并在2022年末顺畅完结权益增持。到现在，我国海油在巴西共具有5个深水油气区块财物。
我国海油董事长汪东进表明，梅罗二期项目的投产进一步深化了中巴之间的动力协作，我国海油将与协作伙伴活跃构建互利共赢新格局，坚持不懈推进中巴之间的油气资源融通、先进技能装备联通、油气交易疏通和社会民意相通，一起打造国际级标杆协作项目，推进共建“一带一路”动力协作行稳致远。